INTRODUZIONE

Fin dai tempi più remoti, la necessità di prolungare le strade schivando gli ostacoli ha spinto a studiare i sistemi più adeguati per risolvere il problema. Per questo motivo, grazie ai progressi dell'umanità, vennero ideati i primi dispositivi in grado di superare le barriere naturali ed artificiali, a seguito dei quali sorsero questioni più complesse come, ad esempio, l'espansione di città isolate tra le colline ed il collegamento tra i villaggi allo scopo di favorirne gli scambi. Per questo motivo e grazie ai progressi della tecnologia nacquero le strutture che oggi conosciamo come ponti.
Questo libro monografico vuole offrire una visione generale dell'argomento presentando alcuni esempi di queste strutture -costruite oppure solo in progetto- in grado di superare ostacoli naturali ed artificiali. In questo contesto sono compresi vari progetti diversi per la tipologia strutturale (ponti sospesi, con tiranti, ad arco, levatoi) oppure per il tipo di ostacolo che schivano (viadotti, sopraelevate, passaggi elevati).
Tuttavia sono stati presi in considerazione non solo i grandi ponti, nei quali le tecniche ingegneristiche impiegate offrono soluzioni strutturali innovative, ma anche i progetti esclusivamente pedonali come le passerelle che, anche se in misura minore, costituiscono una parte importante della tematica affrontata in questo libro. Pertanto, viene offerto in questa pubblicazione un ampio ventaglio di proposte: progetti il cui sistema costruttivo, la proposta ed i materiali sono fortemente innovativi, ma anche progetti nei quali sono stati curati in modo particolare gli elementi tradizionali allo scopo di ottenere una qualità estetica eccezionale. [..]


INTRODUCCIÒN

Como producto de la necesidad del hombre de salvar obstàculos para continuar un recorrido se han estudiado, desde los tiempos màs remotos, sistemas para atraversarlos. Asì, y con el desarrollo de la humanidad, surgieron los primeros elementos que superaban fronteras naturales o artificiales. Pero también a partir de ellos, se manifestaron necesidades màs complejas al plantear continuidad de recorridos, como por ejemplo expandir ciudades que quedaban aisladas por una colina, o comunicar poblados para que existiera intercambio entre ellos. Dedibo a esto, y gracias a los avances de la tecnologìa, nacieron las estructuras que hoy conocemos como puentes.
Con este libro monogràfico se pretende dar una visiòn general de esta temàtica por medio de algunos ejemplos de estructuras -construidas o no- que atraviesan un obstàculo natural o artificial. Desde esta condiciòn encontraremos proyectos diversos entre si: segùn las tipologìas estructurales (colgantes, atirantados, en arco, levadizos) o segùn el obstàculo que salvan (viaductos, carreteras elevadas, pasos elevados).
[..]

INDICE

Introducciòn
Introduzione
Introduçao
WILLIAMSBURG BRIDGE
CARQUINEZ STRAIT BRIDGES
LIONS GATE BRIDGE
TACOMA & NEW TACOMA
NARROWS BRIDGE
WOODROW WILSON BRIDGE
NEW LITTLE BELT BRIDGE
VAN BRIENENOORD BRIDGE
PONTE 25 DE ABRIL
BOSPORUS BRIDGE
HUMBER RIVER BRIDGE
KOBE NARUTO ROUTE
Akashi Kaikyo Bridge
Ohnaruto Bridge
ONOMICHI-IMABARI ROUTE
Shin-Onomichi Bridge
Innoshima Bridge
Ikuchi Bridge
Tatara Bridge
Omishima Bridge
Hakata Oshima Bridge
Kurushima Kaikyo Bridge
RHEINBRUCKE SPEYER
KRUMMBACH BRIDGE
SANCHO EL MAYOR
KOJIMA SAKAIDE ROUTE
THE FARO BRIDGES
KAITA BRIDGE
PUENTE PEATONAL SOBRE
EL RìO SEGRE
PASARELA SOBRA EL RìO SEGRE
PUENTE BAC DE RODA, FELIPE II
ALEX FRASER BRIDGE
THE ASKOY BRIDGE
THAMES COURT FOOTBRIDGE
FUBGANGERBRUCKE UBER NECKAR
PUENTE LUSITANIA
NEUE WERRABRUCKE
PASARELA JUNTO PLAZA KARL MARX
SHIMA-MARUYAMA BRIDGE
HELGELAND BRIDGE
PONT DE BOURGOGNE
PASARELA EN LA AVDA, MERIDIANA
PASARELA URBITARTE
PONTE SULLO STRETTO DI MESSINA
PUENTE INDUSTRIAL "CAMY-NESTLE"
SECOND SEVERN CROSSING
GREAT BELT EAST BRIDGE
PASARELA PEATONAL EN PETRER
BRUCKE SUDERELBE
NATCHEZ TRACE PARKWAY ARCHES
PASARELA ESTANQUE DE LA COBERTERA
PONT DE NORMANDIE
[..]