I lavori del traforo del Fréjus iniziarono il 31 agosto 1856 dalla parte di Modane e il 14 novembre dal lato di Bardonecchia. Durarono in tutto 14 anni, venendo completati il 26 dicembre 1870. La storia del traforo del Fréjus, impresa storica ammirata da tutta l’Europa, è oggi dimenticata. Fu invece una pagina grandiosa del Risorgimento italiano, con i suoi risvolti tecnici e scientifici, una pagina che diede lustro ai Savoia, che vollero a tutti i costi lo scavo sotto le Alpi; una pagina che onorò il piccolo Regno di Sardegna e i suoi brillanti ingegneri Médail, Mua, Paleocapa, Menabrea, Cavour, Grandis, Grattoni, Sommeiller; e, non per ultima, una pagina che diede gloria ai montanari della Valsusa e agli abitanti di Bardonecchia in modo particolare, che avevano intuito le enormi possibilità del traforo.
Gli autori raccontano dettagliatamente la storia del traforo: i fatti storici e le vicende tecniche, i luoghi e i personaggi, con il supporto delle cronache del tempo e delle immagini valsusine della Collezione Albera. Suddivisa in brevi capitoli, la narrazione è piacevole, adatta ad ogni lettore. Interessante per tutti ma in particolare per chi conosce e ama la Valle di Susa.
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SOMMARIO
Le vie degli uomini sono infinite?
di Aldo Alessandro Mola
L'altro Risorgimento
di Marco Albera e Giorgio Enrico Cavallo
Ferrovie e trasporti in Europa
Médail, il visionario
Le ferrovie in Piemonte
L'alleanza tra Enrico Maus e Pietro Paleocapa
Arriva il conte di Cavour
Ranco, Grandis, Grattoni e Sommeiller
A grandi passi verso il cantiere
La prima esplosione
Il sistema tecnico
Il costo: i soldi, i morti
L'ardita ferrovia Fell
Un Natale storico
L'inaugurazione
La fiera campionaria
Bogorama, da "Bardoneccio" a Suez
Il monumento
L'Esposizione che non ci fu
Le polemiche
L'Excelsior
Cronache dal traforo. Giuseppe Médail
Giuseppe Maria Vachet
Delibera della camera di commercio di
Chambéry all'inizio d'agosto de11842 In favore
del progetto di Jean-Frangois Médail
La valigia per le Indie
Il tunnel delle Alpi. Rapporto del cav. Pietro
Paleocapa
Il tunnel sotto le Alpi: nuove possibilità di
mercato
Cantiere dell'imbocco nord
Il cantiere di Bardonecchia
I compressori d'aria
Bardonecchia ai tempi del cantiere
L'esplosione della polveriera e la bella Tonia
I drammi della galleria: "La Fidanzata
dell'Austriaco"
La ferrovia con sistema Fell
Le nozze delle due nazioni
L'inaugurazione della galleria delle Alpi
I festeggiamenti per l'inaugurazione del
traforo
Brindisi agli operai del Moncenisio
Visita del traforo fatta dalle LL. MM.
l'imperatore e l'imperatrice del Brasile
Cronologia
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Marco Albera - Giorgo Enrico Cavallo
L'ALTRO RISORGIMENTO - CRONACHE DAL TRAFORO DEL FRÉJUS
editore CENTRO STUDI PIEMONTESI
edizione 2024
pagine 228
formato 20x20
brossura
tempo medio evasione ordine 2 giorni
15.00 €
13.50 €
ISBN : 978-88-8262-339-5
EAN : 9788882623395
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