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| L'ALTRO RISORGIMENTO Cronache dal traforo del Fréjus Con le immagini della collezione di Marco Albera |
| I lavori del traforo del Fréjus iniziarono il 31 agosto 1856 dalla parte di Modane e il 14 novembre dal lato di Bardonecchia. Durarono in tutto 14 anni, venendo completati il 26 dicembre 1870. La storia del traforo del Fréjus, impresa storica ammirata da tutta l’Europa, è oggi dimenticata. Fu invece una pagina grandiosa del Risorgimento italiano, con i suoi risvolti tecnici e scientifici, una pagina che diede lustro ai Savoia, che vollero a tutti i costi lo scavo sotto le Alpi; una pagina che onorò il piccolo Regno di Sardegna e i suoi brillanti ingegneri Médail, Mua, Paleocapa, Menabrea, Cavour, Grandis, Grattoni, Sommeiller; e, non per ultima, una pagina che diede gloria ai montanari della Valsusa e agli abitanti di Bardonecchia in modo particolare, che avevano intuito le enormi possibilità del traforo. Gli autori raccontano dettagliatamente la storia del traforo: i fatti storici e le vicende tecniche, i luoghi e i personaggi, con il supporto delle cronache del tempo e delle immagini valsusine della Collezione Albera. Suddivisa in brevi capitoli, la narrazione è piacevole, adatta ad ogni lettore. Interessante per tutti ma in particolare per chi conosce e ama la Valle di Susa. |
SOMMARIO Le vie degli uomini sono infinite? di Aldo Alessandro Mola L'altro Risorgimento di Marco Albera e Giorgio Enrico Cavallo Ferrovie e trasporti in Europa Médail, il visionario Le ferrovie in Piemonte L'alleanza tra Enrico Maus e Pietro Paleocapa Arriva il conte di Cavour Ranco, Grandis, Grattoni e Sommeiller A grandi passi verso il cantiere La prima esplosione Il sistema tecnico Il costo: i soldi, i morti L'ardita ferrovia Fell Un Natale storico L'inaugurazione La fiera campionaria Bogorama, da "Bardoneccio" a Suez Il monumento L'Esposizione che non ci fu Le polemiche L'Excelsior Cronache dal traforo. Giuseppe Médail Giuseppe Maria Vachet Delibera della camera di commercio di Chambéry all'inizio d'agosto de11842 In favore del progetto di Jean-Frangois Médail La valigia per le Indie Il tunnel delle Alpi. Rapporto del cav. Pietro Paleocapa Il tunnel sotto le Alpi: nuove possibilità di mercato Cantiere dell'imbocco nord Il cantiere di Bardonecchia I compressori d'aria Bardonecchia ai tempi del cantiere L'esplosione della polveriera e la bella Tonia I drammi della galleria: "La Fidanzata dell'Austriaco" La ferrovia con sistema Fell Le nozze delle due nazioni L'inaugurazione della galleria delle Alpi I festeggiamenti per l'inaugurazione del traforo Brindisi agli operai del Moncenisio Visita del traforo fatta dalle LL. MM. l'imperatore e l'imperatrice del Brasile Cronologia |
 
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